2013年8月17日星期六

货轮撞渡轮 菲公司第5起船难

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8月17日报导】(马尼拉17日法新电)最新一起渡轮船难涉事货轮所属公司今天证实,公司旗下船只先后发生过另4起悲剧,这些船难共夺走5000多条性命。


第一起船难发生在1987年,当时这家公司的唐纳巴兹号(Dona Paz)渡轮与一艘油轮相撞,造成4300多人罹难,这是全球承平时期最惨重的海事灾难。


菲律宾泛亚运输公司(Philippine Span Asia Carrier Corp.)老板乔登.郭(Jordan Go)说,唐纳巴兹号与另4起意外中的渡轮,都是他家族公司所有。


但他坚称,他公司的过往纪录,与昨晚船难无关。泛亚运输货轮昨晚与一艘渡轮相撞,渡轮很快下沉,造成31死与172人失踪。


记者要求对公司的意外历史 发表意见,乔登.郭说:“这跟现在发生的事没有关系。”


当局表示,在昨晚的意外中,苏皮希欧快递7号(Sulpicio Express 7)货轮试图从一条狭窄航道离开菲律宾中部城市宿雾(Cebu)港口,而圣汤玛斯.艾奎纳斯号(St Thomas Aquinas)渡轮则是对向航行。


两艘船只相撞后,圣汤玛斯.艾奎纳斯号在10分钟内下沉,苏皮希欧快递7号货轮还能驶到码头,但钢铁船头撞到凹陷。


菲律宾泛亚运输公司之前叫做苏皮希欧轮船公司(Sulpicio Lines Inc.)。


1988年10月,苏皮希欧轮船公司的唐纳玛丽莲号(Dona Marilyn)渡轮遇到台风,在雷伊泰岛(Leyte)外海沉没,造成250多人死亡 。1988年,苏皮希欧轮船公司的东方公主号(Princess of the Orient)也碰上类似恶劣天气,在靠近马尼拉的港口沉没,造成150人罹难。


星辰公主号(MV Princess of the Stars)也是苏皮希欧轮船公司所有,星辰公主号2008年在暴风雨 中启航,接着沉没。船上850人,只有约50人生还。


菲律宾海运当局表示,苏皮希欧轮船公司在2008年船难后停业,之后改名菲律宾泛亚再出发。(译者:中央社张晓雯)



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