2021年11月10日星期三

供应链紧缩 小商店陷困境 难抵大型连锁超市垄断

年底节日即将到来,受紧缩的影响,小商家又再次面临货物迟交和的困境。图为乔州礼品店老板金洁.皮格说,她面临无法及时拿到货的困扰。(社)

自新冠病毒)疫情爆发以来,小型零售业和不断被连锁(Walmart)和电商巨擎亚马逊(Amazon)等大企业压缩生存空间;即使年底节日即将到来,受供应链紧缩的影响,小商家又再次面临货物迟交和短缺的困境;在没有自己的船只或飞机运输商品的劣势下,独立事业经营者的挑战更为艰难,往往只能勉强抓住供应链的尾巴。

“在玩具销售市场上,沃尔玛和目标百货(Target)永远都是供应链下第一批受惠者。”全球咨询公司AArete经营主任马哈拉吉(Sean Maharaj)说:“只要你错过大企业订单、或是让他们面临缺货,你就等于被列入黑名单,你的事业很可能就此一蹶不振。”

早在假期前,在波士顿经营玩具店Boing! Toy Shop的(Kim Mitchell)就已下单,但现在她不知道货物究竟何时才会抵达;如今无论是美泰(Mattel)或孩之宝(Hasbro)的商品都严重缺货;米歇尔还说,以往固定补货的乐高(Lego)产品近期供应量也相当不稳。

对小企业来说,过去两年尽管他们不断缩减人力,最终却仍敌不过疫情的冲击而倒闭,使得全国供应链负荷更加吃紧;但相对于沃尔玛、目标百货、好市多(Costco)和亚马逊的业绩却是蒸蒸日上。

以玩具产业为例,虽然米歇尔仍希望支持小型制造商,但他们无论在原料供应和物流上的竞争力都远不如大公司,当玩具送达境内时,米歇尔却只能拿到自己订货数量的一半。

在疫情的破坏下,全球供应链跟着杂乱无章;而且小公司在取得一些基础原物料如棉花、纸和半导体的发光二极管上,比连锁企业相对来得更不容易。

其实像孩之宝这样几乎垄断市场的大公司也受到影响,在他们最近一季订货量中就有高达1亿元商品被延迟交货;而美泰集团也抱怨空运成本变高压缩利润;乐高则表示,市场需求非常庞大,但供应链紧缩使他们面临“极度困难”状况。

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来源:世界日报

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