2019年3月15日星期五

贸易战前景如何?两会有明显信号 美逆差创10年新高 贸易战白打?大逆转 川普释放大消息

中共“两会”,美中贸易谈判几乎成为中共代表和委员们的禁忌话题。14日港媒分析,有两个可能,一个是中共对达成协议没有把握,一个是协议内容“不足为外人道”。同时让外界感到意外的是,2018年美国贸易逆差创10年新高,有人质疑贸易白打了,不过财经评论人士秦鹏认为,从美国巨额的对外服务贸易顺差和中国的贸易顺差不可持续性看,结果不足为奇。经济下行,民企债违约严重,投资近来热捧灰犀牛14日转发“大消息”,丰田汽车将对美投资额上调30%至130亿美元。

香港《明报》14日文章说,按照中共一贯思维,如果判断达不成协议,代表和委员们会争相指责美国“贸易霸凌”;如果有信心签成协议,官方舆论就会强调“中美合作”利大于弊,甚至标榜“中共外交的胜利”。但现在除了几个经济高官在记者会上释放一点“乐观”信息外,代表和委员们全都回避这个话题,说明北京高层对谈判最终成果并无把握。

《明报》文章称,贸易谈判话题被封杀,还有一个可能,就是“协议的内容不足为外人道”。

文章说,贸易谈判从开始就是美方提要求,中共谈退让条件,美方志在必得,中共逐步退让。川普还一再表示“要么是好协议,要么是无协议”。如此达成的谈判成果,北京恐怕也不希望高调宣传。

文章称,北京一向认为“球在对方场内,时间在自己一边”,谈判本来就只是在拖时间,能拖一年是一年。

2018年美贸易逆差创10年新高,川普白打了?大逆转

美国商务部在3月6号公布了2018年美国的贸易数据,显示美国的贸易逆差达成到10年以来一个最高,货物的贸易逆差更是创下了美国从建国以来最高的历史记录。

川普打了一年的贸易战却打出了美国250年以来最大的一个贸易逆差记录,有人认为贸易战白打了,不过希望之声特约经济评论员秦鹏认为,真实情况并非如此。

秦鹏说,只看这个简单的数字来讲,可能就会有这样一个感觉。但是实际上,我们看数据要看趋势,更要看逆差形成的背后原因。

首先,实际上美国一直是个货物逆差大国,这实际上也是美元能够行遍全球的原因,我们在国际金融上叫“铸币税”,简单说就是拿一张印刷成本十几美分的纸换取100美元的货物,这实际上是代表了美国有强大的经济实力和良好的国际信用。中国在努力推行人民币国际化,实际上也是希望达到这种程度。

其次,在服务贸易上,美国是很有优势的,所以不能简单的以货物贸易逆差来衡量美国的贸易战得失。服务贸易就是金融、技术输出包括专利费,还有旅游等等。在这些方面,美国是有很大的顺差的。

2018年,中美之间,有4190亿美元的货物逆差。但是,分析一下,就会发现,这么大的逆差,有一些中共的临时性因素,不可能持久。

2017年,中国对美国的货物出口,增长了9.3%。2018年,增长11.7%,两年相比,仅仅增加了仅仅2%多一点。而且,这2%还是因为去年中共获得了一些有利于出口的因素。

第一个因素,是中共操纵汇率。去年最高的时候,汇率涨了10%左右,后来在美国警告下下调,最终涨了8%左右。

第二个因素,是上调了出口退税。通过以上这两个方式,抵消了关税的影响。

第三个因素,是“抢出口”因素。美国进口商为了避免因为关税造成产品价格的上升,他们一方面通过压价,让中国出口商自己消化关税上涨。另一方面是提前进口。

第四个因素,是美国整体在去年经济很强势。美国制造业外移,近80%来自于消费,那么经济强就会大量购买进口产品。

第五个因素,是美方采购供应链的转移,在短期内完全实现的。

第六个因素,是中共采取了降低进口的行政手段。川普发动了关税战,但是并没有动用行政手段,去停止进口中国的产品。而中国政府不是,它停止了进口美国大豆,停止了进口美国猪肉,当然也引进了俄罗斯的非洲猪瘟。它还停止了进口美国的能源产品等等。通过这样的方式,扩大了美国对中国的贸易逆差。

但上面的这些因素,很多是不具备可持续性的。

根据中共官方公布的数据,2月份,按照美元计价,中国出口整体下降了20.7%。1月份按照人民币计价,仅仅增长了1.9%,扣除汇率因素和中国新年前加快出口的因素,它实际上是下降的,应该下降10%以上,去年12月份中国出口也降低了4.4%。显然,从趋势看,中国受到了贸易战和全球经济下降的影响。

如果中共试图减少美国出口,在当前全球其它经济体增长趋缓的情况下,也无法实现。

特朗普的“大消息”:丰田将对美投资额上调30%

美东时间3月14日,丰田汽车美国官网公布,将加快对美国五年期投资计划的步伐,到2021年,对美国的投资总额将升至接近130亿美元,较2017年决定的五年内计划投资额高出近30亿美元,这将为美国制造工厂带来将近600个新增的工作岗位。

此后,特朗普在Twitter上转发了丰田美国官方Twitter账号发布的消息,评论称:

祝贺丰田!这是美国汽车业工人的大消息!USMCA(注:新版美加墨自贸协定)已经在修复遭到破坏的NAFTA协议。

民企债务违约多,加大市场购买城投债的避险情绪

3月13日,大陆多家经济类媒体报道,沪深交易所上周窗口指导放松了城投公司发行公司债的申报条件。

据21世纪经济报道和中国证券报记者获悉,相应申报条件现在主要包括:对于到期债务六个月内的债务,以借新还旧为目的发行公司债,放开政府收入占比50%的上限限制,但不允许配套补流。

在金融监管趋严和国内外经济形势下行的双重影响之下,2018年债券市场违约事件集中爆发。而城投债信用风险明显低于其他债种,因此,在市场风险预期明显上升的情况下,更多低风险偏好投资者会选择城投债作为投资标的。

Wind数据显示,2018年7月以来,较高评级的城投债收益率就在一路下行。2019年3月13日,5年期中债城投债到期收益率(AA+)为4.31%,与2018年7月2日的5.23%相比下降0.92个百分点。

海通证券首席家姜超认为,由于民企债违约,市场规避情绪重新发酵。

阿波罗网综合多家媒体报道,中共城投债就是中共地方债。专家分析,地方债越滚愈大,中共扩大城投债是引鸩止渴,喂养一个巨大灰犀牛。

阿波罗网林亿综合报道

来源:阿波罗网林亿综合报道

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