2012年7月25日星期三

北京暴雨积水如河流 民众制“洪涝地图”警示

【大纪元2012年07月25日讯】(大纪元记者王量综合报导)在7月21日的北京大暴雨中,主城区出现了多个内涝点,下凹式立交桥下尤甚,积水有如河流。广渠门立交桥下的积水,造成了一位私家车主不幸罹难,有民众近日制作"洪涝地图"以避开危险。被誉为"城市良心"的下水道因此广受诟病。

制作"洪涝地图"以避开危险

21日10时至22日6时,号称"61年最大暴雨"袭击北京。截至22日下午5时,官方公布的数字显示,暴雨已致37人死亡,约190万人受灾,初步统计造成经济损失近百亿元。但是,这些数据受到广泛的质疑,有民众透露,暴雨引发的实际死亡人数"超出了想像"。

暴雨造成的严重损失,引起了人们对城市排水系统的关注。在这次灾害中,在北京市主城区出现了多个内涝点,其中,下凹式立交桥下尤为严重。北京城区90座下凹式立交桥中,积水道路达67处,43处断路;部份路段因数米深积水阻断交通达8小时,致使大批车辆涉水抛锚。

有报导说,下凹式立交桥下,积水深度差点没过车顶,路段积水有如河流。广渠门立交桥下的积水,造成了一位私家车主丁先生的不幸罹难。

为避免类似惨剧再次发生,北京民众"goldengrape"22日创建发起制作"北京暴雨危险路段"地图的活动。他希望能和网友一起,在地图上标记所有积水路段,当暴雨再次来临时就可以参考地图避开危险。目前,该地图上已经有40个位置用蓝色标注为危险路段。

不少民众为这张"洪涝地图"叫好。但也有民众认为,"洪涝地图"并非万能,不能从根本上解决问题。

北京"城市良心"遭诟病

7月21日,在暴雨来临之前,《人民网》上发表了一则《今天午后到夜间有暴雨》的消息,报导称,据市防汛办相关负责人介绍,北京城区90座下凹式立交桥已建立"一桥一预案",排水集团已编制了防汛专项保障预案应对今天这场"硬仗",保证路面交通畅行。

现在,市民不禁问道:这些预案怎么没发挥作用?

实际上,下凹式立交桥逢暴雨必积水,这一顽疾早已困扰北京。据第一财经日报报导,2011年6月23日,暴雨造成北京市区11座立交桥桥下积水;2004年7月10日,暴雨造成北京城区70多个路段及8座立交桥下严重积水,交通瘫痪长达6小时。

这次暴雨过后,北京民众问:广渠门、莲花桥、十里河……近五六年来伤透了北京人的这几个"北京海",为何到现在还没把问题解决?!

北京建筑工程学院城市雨水系统与水环境重点实验室的车伍教授,将这次内涝灾害归纳为自然原因和人为原因两个方面。车伍认为,像7月21日这样的强降雨,是难以避免的自然灾害,在过去、现在和将来都会存在。但这并意味着"天灾"就是绝佳的藉口。

"大雨大涝,小雨小涝,不该涝的也涝",车伍说,这样的情况,实际上是城市管理上的缺失。

法国作家雨果曾说:"下水道是城市的良心"。北京城内涝频发,被誉为"城市良心"的下水道成众矢之的。

专家认为,"重地上、轻地下"的城市发展模式,致使排水系统建设远远落后城市发展速度,"城市在地上、地下的资金投入,应该达到一比一"。

北京市被形象的喻为"缺乏良心":都不愿意投入费时费力又毫不光鲜不显政绩的"地下黑盒子"?

政府找藉口遭批

针对市民对预案的质疑,北京市排水集团总经理陈明日前表示,京城90余座下凹式立交桥只能靠雨水泵站抽水。这些雨水泵站都建于上世纪,当时的城市建设都是向苏联学习的,制定的标准很低且不科学。桥区排水管道只按照1至3年一遇的大雨而建。

陈明的讲话被网民骂"无耻"。北京民众"周老老"说:修三环是1994年,那会儿还有苏联吗(苏联1989年解体)?

广东"Jesin-Ye":什么狗屁解释,从上世纪到现在几十年时间难道不够发现问题和解决问题吗,自己搞不好还怨天尤人。

北京"机器人花园"说:什么都跟人家学,人家20多年前解体了,这个也学学呗。

(责任编辑:刘晓真)

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/12/7/25/n3643382.htm北京暴雨积水如河流--民众制"洪涝地图"警示  美东时间: 2012-07-25 04:21:00 AM 【万年历】


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