近日,黑龙江哈尔滨一位公交司机与乘客发生争执,司机一时间情绪失去控制,直接关车飙车,一路压双白线逆行闯红灯。
有乘客见势不妙,立即跑到司机座位前对司机说:“给你道歉了。”
其他乘客也纷纷劝道:“别生气,别生气了”、“因为这么点事。”
司机非常激动,大声说道:“不玩了,我TM也不活了!”还扬言要把车开进河里。
坐在车尾端的乘客不知道发生了什么事,看到车头吵吵闹闹纷纷打听,得知司机打算与车内乘客“同归于尽”,有人大声说:“停车,停车,开门让我下去。”
见司机置之不理,有人拿起安全锤,砸开了安全窗,由于车速太快,道路行驶车辆较多,无人能跳下去。最终公交车撞上了马路牙子,停了下来。
哈尔滨公交公司工作人员表示:司机报警了,司机和乘客都在派出所接受处理,猜测是扫码、戴口罩这点事引起的。
因为一点争执,司机情绪失控关门飙车,扬言把车开进河里,这位公交司机的职业生涯大概率要终结了,公交司机的待遇还是不错的,这样丢掉饭碗有点可惜。
如果因为乘客不肯扫码、戴口罩这点事,司机有理由不让乘客上车;如果乘客非要上车,司机可以报警,请民警处理。
虽然会耽误一点时间,但是好过司机气得要带着一车人“跳河”。
同样,乘客有意见,可以打电话投诉,作为服务人员,公交司机有一定的服务意识,乘客与公交司机吵架,大多数人不会理解。
有人说:“服务行业,没人理解。”说出了服务行业的窘境。
一方面是公司规定,一方面是顾客需要,服务人员如何在不违反规定的情况下满足顾客需要?是一个难题。
当然,发生雪崩时,没有一片雪花是无辜的,我们不能各打五十大板,说乘客与司机都有错。
在这件事情中,司机的过错更大,因为他的言行牵连到很多无辜乘客的生命安危。
公交公司可能要承担更多的责任,为员工提供更好的培训,更科学的管理。
举一个非常简单的小例子,有研究证实,不吃早饭情绪容易受到影响,心情容易变差,更容易引起情绪失控。
我们可以做下实验,自己不吃早饭是不是更容易发脾气。一旦证实,可以把吃早饭写进章程里,规定早上开车的司机必须吃早饭才可以驾驶。
同样,也可以开展相关情绪管理的心理辅导课程,进行更全面的管理和培训,避免此类事件再次发生。
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来源:搜狐新闻
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