近日，黑龙江哈尔滨一位公交司机与乘客发生争执，司机一时间情绪失去控制，直接关车飙车，一路压双白线逆行闯红灯。
有乘客见势不妙，立即跑到司机座位前对司机说：“给你道歉了。”
其他乘客也纷纷劝道：“别生气，别生气了”、“因为这么点事。”
司机非常激动，大声说道：“不玩了，我TM也不活了！”还扬言要把车开进河里。
坐在车尾端的乘客不知道发生了什么事，看到车头吵吵闹闹纷纷打听，得知司机打算与车内乘客“同归于尽”，有人大声说：“停车，停车，开门让我下去。”
见司机置之不理，有人拿起安全锤，砸开了安全窗，由于车速太快，道路行驶车辆较多，无人能跳下去。最终公交车撞上了马路牙子，停了下来。
哈尔滨公交公司工作人员表示：司机报警了，司机和乘客都在派出所接受处理，猜测是扫码、戴口罩这点事引起的。
因为一点争执，司机情绪失控关门飙车，扬言把车开进河里，这位公交司机的职业生涯大概率要终结了，公交司机的待遇还是不错的，这样丢掉饭碗有点可惜。
如果因为乘客不肯扫码、戴口罩这点事，司机有理由不让乘客上车；如果乘客非要上车，司机可以报警，请民警处理。
虽然会耽误一点时间，但是好过司机气得要带着一车人“跳河”。
同样，乘客有意见，可以打电话投诉，作为服务人员，公交司机有一定的服务意识，乘客与公交司机吵架，大多数人不会理解。
有人说：“服务行业，没人理解。”说出了服务行业的窘境。
一方面是公司规定，一方面是顾客需要，服务人员如何在不违反规定的情况下满足顾客需要？是一个难题。
当然，发生雪崩时，没有一片雪花是无辜的，我们不能各打五十大板，说乘客与司机都有错。
在这件事情中，司机的过错更大，因为他的言行牵连到很多无辜乘客的生命安危。
公交公司可能要承担更多的责任，为员工提供更好的培训，更科学的管理。
举一个非常简单的小例子，有研究证实，不吃早饭情绪容易受到影响，心情容易变差，更容易引起情绪失控。
我们可以做下实验，自己不吃早饭是不是更容易发脾气。一旦证实，可以把吃早饭写进章程里，规定早上开车的司机必须吃早饭才可以驾驶。
同样，也可以开展相关情绪管理的心理辅导课程，进行更全面的管理和培训，避免此类事件再次发生。
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来源：搜狐新闻
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