| 【大纪元2013年01月28日讯】（大纪元记者张明健报导）发生于2001年的中美撞机事件至今已过去12年，但仍有诸多疑点未解。事发后中共官方公布的事件经过，在近期受到网民的挑战，网络热传其三大疑点，中共政府的公信力再受质疑。 2001年4月1日，一架美国海军EP-3型螺旋桨式侦察机在南中国海域飞行时，中共派出2架歼-8II战机进行监视。在距海南岛东南110公里的中国专属经济区上空，其中一架歼-8II战机与美方螺旋桨式侦察机发生碰撞，中方战机坠毁，美机迫降到中方海南岛陵水机场。美机的黑匣子至今仍由中共掌握，使该事件的真相更难以被外界理清。 事发后，美方表示，中方飞行员明知双方在机型、空重等各方面差距巨大，执行"监视"任务，却不保持安全距离，以致相撞后本机坠毁，是战术上的失误所至。 中共则声称，中方飞机在正常飞行时，美机突然转向造成撞机事故。中共称坠毁的歼-8II战机驾驶员王伟跳伞后下落不明，后来中共确认死亡，表示"未找到尸体"。有说法称，中共从迫降的美侦察机上得到了先进的电子侦察技术。但上述这些说法都遭到民众的质疑。 近期，有民众列出三大疑点，令本就争议颇多的撞机事件更加迷雾重重。 以下内容来自网络。 疑问一：两架飞机为什么会相撞？ 在此次事件发生前（包括事件发生后），在南海海域中国战机驱赶美国侦察机的行动都属于"日常行动"，大家都不是第一次打交道，应该说双方都是很熟悉的。中方的飞行员的任务就是与之周旋直到把他们赶走，他们的任务是尽可能接近中国领空从而获得更多情报。 而中方飞行员为达到驱赶对方的目的，经常要与敌机贴的很近，这从视频上可以看出来，两者的距离近可以说完全超过了国际上通常的安全飞行间距，因此危险性非常大。双方对此都十分清楚，为了以防万一，此前应该是有 一个应急处理预案的，一旦发生事故双方该怎么办都应该按规定来。 美国方面也没理由故意撞中方战机，撞了落后的歼8-II他们有什么好处呢？他们就对自己的飞机那么有信心？高空飞行又不是玩碰碰车，连个小鸟撞飞机都可能机毁人亡，更不用说飞机撞飞机了。茫茫大海之上，相撞之后如果飞机损坏严重，后果就是死路一条，他们没有主观去撞的动机。 而王伟也不可能为了什么所谓的获得美国的先进技术而故意去撞，先不说撞机之后的结果难以预料，假如是事先策划好的，那总不能只有两架飞机去吧，撞了之后就一架能飞了，怎么胁迫对方降到我们的地盘？ 从前面的分析我们可以看出，双方的飞行员都是"例行公务"，都没有故意去撞对方的理由。那么问题就来了，两架飞机怎么就撞上了呢？答案只能是：这是双方都不愿看到的一次意外。 两者距离过近是基本原因，但由于此前从没出现过问题，所以双方都有些疏忽，可能是因为歼8-II的低速操控性能不太好，也可能是美方飞行员的距离判断失误，最有可能的是气流的扰动，最终导致了悲剧的发生，王伟的战机撞到了美机的螺旋桨失控坠毁，而美机也由于受损无法飞回基地。 疑问二：王伟为什么没有被找到？他真的没有死吗？ 如果您有新闻线索或资料要给大纪元，请进入安全投稿爆料平台 排行榜 暗杀胡锦涛案 监察部副部长黄晓薇查办图 1/23/13 港媒：万里乔石提出解决江泽民十八大后图 1/22/13 中国大变前夜！官媒骂宋祖英是长期霸春图 1/23/13 习将江泽民处境公开 泄露十八大会场掩图 1/26/13 习近平中纪委会上露杀机"警告江泽民"图 1/25/13 高层分崩 新华社证实江排名将一直低于图 1/23/13 温家宝炮轰刘云山 江习驳火抢文宣控 1/23/13 政坛风暴！李岚清等江派高官组成的乐团图 1/23/13 头号禁闻曝光：广州国保警官6·10当图 1/23/13 453人被查 政法委大坍塌图 1/27/13 请关注大纪元的广告商家，向朋友推荐大纪元，感谢您的支持! 本文网址: http://epochtimes.com/gb/13/1/28/n3787627.htm网爆中美撞机隐藏12年的三大疑点.html 美东时间: 2013-01-28 04:49:37 AM 【万年历】  法轮功 from 大纪元 - 大陆新闻 | |||
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2013年1月28日星期一
网爆中美撞机隐藏12年的三大疑点
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