美国联邦快递(FedEx)明年物流运费平均调涨5.9%。(路透)
美国联邦快递(FedEx)20日表示,明年的物流运费将平均调涨5.9%,优比速(UPS)未来几周预料也将调涨明年包裹运费,使美国的货品运送费用涨幅达到近十年来最大,也加重了商家把成本转嫁给消费者、或另寻方法抵销成本的压力。
不过,美国消费者在今年耶诞购物旺季前,就会先感受到一波运费上涨、网购成本升高的压力。联邦快递11月1日起对特定送货服务,加收燃料附加费,包括快递(Express)和陆运(Ground)及空运(Freight)。优比速上月要求对于耶诞购物旺季期间的多种邮递服务,暂时调涨费用。
运费上涨也将推升耶诞节期间的节庆产品价格,例如耶诞树和装饰品价格都正在飙涨。一些大型卖家表示,今年人造圣诞树售价将比去年上涨25%,但因为港口壅塞、货柜轮与劳工短缺等因素,卖家也担心如果消费者需求太强,库存会不够。
联邦快递表示,明年1月3日起,美国地区的快递和陆运及宅配(Home Delivery)服务运费平均上涨5.9%,陆运和宅配服务主要运送电商商品。这是联邦快递或优比速(UPS)的运费年涨幅八年来首次超过4.9%。
优比速未来几周也将公布明年运费。供应链管理和物流公司Transportation Insight的资料,这两家快递业者至少从2010年以来就同步调涨运费。
联邦快递说,调涨运费的原因是“营运环境充满挑战”,因为该公司必须继续投资营运网,包括加强服务、维持车队数量和技术创新等。
联邦快递明年的运费涨幅超过4.9%,反映新冠疫情期间的送货需求飙升,已使联邦快递、UPS和美国邮政总局(US Postal Service)等货运业者掌握定价权,也反映全球供应链的压力。
货运咨询公司Shipware执行长奥特曼表示:“承运业者非常乐观,且相信他们掌握优势,能从客户身上榨取比往常更多的利润。”
网络卖家在疫情期间已都已须处理运费上涨的问题。联邦快递和优比速在多国去年实施防疫封锁后,都与大型客户洽谈新合约,透过结合调高费率和减少折扣,调涨运费二位数。
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来源:经济日报
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