2011年12月11日星期日

北京地铁布帘当门照样行使

【大纪元2011年12月11日讯】近日,中国大陆制列车频频出事,在港铁仅营运3天就停驶回厂检查;在北京地铁营运也出现两次故障,其中一扇车门无法关闭,地铁工作人员竟挂上一块布帘,之后让列车继续前行了3站。地铁公司称做法"符合规矩",只要能确保安全,就可以继续运行。民众炮轰称儿戏。

用布帘当门 地铁行3站

《新京报》12月10日报导,9日早上7时50分左右,北京地铁13号线由东直门驶往西直门的列车行至龙泽地铁站时,一扇车门发生故障无法关闭。这时,一名地铁工作人员在车门前挂上一块有"请勿倚靠"字样的黄色布帘并在旁看护,列车就继续行驶。列车仅挂门帘前行了3站,至知春路车站,工作人员用工具将车门关闭,从发生故障到维修结束历时约20分钟。

地铁公司表示,在地铁运行过程中如遇此类情,司机为确保列车准点,在保安全的前提下,在故障车门处有人看护或加装安全防护遮挡帘后可继续运行。

10日7时50分,乘客李女士发微博称,在龙泽地铁站,她所乘坐的地铁列车在车门敞开的状态下,挂上布"门帘"继续行驶,地铁工作人员在一旁看护。

另有多名乘客拍下了当时的照片。照片显示,在早高峰期间的地铁车厢,一扇无法关闭的车门被挂上黄色门帘,上写有"请勿倚靠"字样。

乘客郭先生说:"在龙泽站,车门关了七八次都没关上,几名工作人员想拉下车门上方的一个装置,也没成功。"列车继续往前开了3站,还在五道口站通过不停车。

2号线外环停运10分钟

在当天的晚上7时20分,北京地铁2号线一列车在鼓楼大街站因故障停止运行,致2号线外环方向部份列车晚点。

乘客康女士称,她从积水潭站上车,列车经西直门站时突然停运。"广播说,前方列车发生故障,暂无法运行。"

北京地铁公司表示,因一列车在鼓楼大街站发生故障,不能自主运行。事发后,后续赶来的列车将乘客疏散,担当救援,将故障列车推离运营线。10分钟后,晚7时30分许,2号线外环方向运营恢复正常。

港铁仅营运3天就停驶回厂检查

另据《明报》12月10日消息称,港铁从内地制造商购入了10部列车,其中一部于上周三投入运行于观塘线,短短3天已经要停驶回厂检查。港铁证实,该列车9日晚10时许行经九龙塘站时,车厢的地台水平与月台水平有偏差,港铁决定停驶将列车送回车厂检查。

据了解,该列车与9日早上7时50分左右,行驶于北京地铁13号线出事的列车都是大陆同一制造商,长春客车公司制造,但不是同一型号。

网民:还要门来干啥

新浪微博上不少网友都在该条新闻的讨论区内留言,直言地铁公司用布帘代车门危险兼搞笑,称若有人在一旁看守就已够"安全"可以运行,"那样还要门来干啥?"

也有民众表示,这已不是北京地铁第一次出现这种情,今年6月7日,北京5号线一列班车经过惠新西街北口站,一名女乘客在上车后,手袋被下车乘客挤到车门外,最终引发车门故障无法关闭,经过约2分钟的短暂维修仍无法修复,地铁公司同样是拿出布帘当门,然后在工作人员"看护"下继续运行。

(责任编辑:张顿)

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本文网址: http://epochtimes.com/gb/11/12/11/n3454211.htm北京地铁布帘当门照样行使  美东时间: 2011-12-10 18:34:31 PM 【万年历】


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