外媒：周永康心腹骆琳涉嫌挺薄被双规

【大纪元2012年08月26日讯】据海外媒体透露，原国家安全生产监督管理总局局长骆琳已于上周被中纪委双规。之前，在5月底骆琳已被去掉职务，具体原因据称涉及薄熙来案，以及动车事故。

据海外华文媒体《博讯》8月26日报导，与薄熙来关系密切的又一辽宁籍高官、原国家安监总局局长骆林已于上周被中纪委双规。据悉，骆林此次被中纪委双规，除涉及到与西南王薄熙来的牵扯外，还涉及他为辽宁等地隐瞒多起矿难、海难事故，以及他在辽宁期间的多起贪腐事件。

据国家安监总局调查司一位官员向博讯记者透露，骆林在主政国家安监总局期间，不仅为重庆，而且为辽宁隐瞒了多起重大煤炭安全责任事故，和至少三起发生在大连、丹东海域的重特大海难责任事故，每起死亡都在10人以上。至今辽宁省内凡发生煤矿安全事故致矿工死亡，没有媒体披露或未造成社会影响的，都不报当地安监部门，而是由煤矿和死者家属协商处理，把被砸死的矿工死亡原因改成心肌梗死、脑出血等，再给家属部份封口费。

骆琳被免职后，消息人士在微博上爆料说，骆琳莫名去职，实则接受调查，原因系2009年"6．5"重庆武隆铁矿乡鸡尾山山体滑坡事件中，为讨好重庆主政者薄熙来，骆琳将人祸定性为天灾，且协助隐瞒受害人数。

骆琳去职与动车事故有关

此前，知情人对《大纪元》称，骆琳的去职，可能还和其在"动车事故中'涉水很深'"有关，骆琳是周永康的心腹，他的去职说明这次周永康又保不住他了。

2011年的"7.23"动车事故发生后，中共当局把车体残骸在不到四天内被切割、拆解，而且一度被就地掩埋，其中包括最关键的D301次动车的损毁车头，后在强大的外界舆论质疑压力下，当局又从坑中把车头重新挖出、运走。

7月26日，海外中文媒体报导，上海铁路局的官员称，中共当局这种草草救援、草菅人命以及就地掩埋火车头残骸的决定都来自北京，并不是铁道部。

7月24日中共官方媒体报导称"事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理、周永康同志、张德江副总理等中央领导分别作出重要指示。"然而7月28日在现场记者会上，温家宝特意澄清自己和胡锦涛二人与下埋车令没有任何关系，且给出证人。

中国铁道部长期为江派控制，盘根错节。2011年2月刘志军涉嫌严重违纪，被免去党组书记职务，然后高铁大跃进的安全隐患也不断地裸露。

（责任编辑：郗古韵）

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